From US to Canada

Nous reprenons la route en direction du Canada. Mais nous ferons tout d'abord une dernière escale dans l'état du Washington. Celle-ci nous permettra de découvrir la ville de Seattle.

Nous commençons par croiser la bibliothèque quelque peu biscornue. Le chemin continue vers la tour Columbia Center, où nous montons au 73 ème étage pour accéder à un point de vue. Nous pouvons apprécier la superficie de la ville, ainsi que son organisation spatiale. Nous y apercevons la Space Needle, tour emblématique de Seattle en forme de soucoupe volante.

La visite se poursuit à travers le marché couvert de Pike Place Center Market, où les odeurs de poisson, de friture, de fruits et légumes s'entremêlent. Cela nous ouvre l'appétit et finit en tournée générale de Fish and chips. Durant l'après-midi nous passons sous la Space Needle. Au pied de cette tour se trouve le muséum EMP (Experience Music Project). Nous vous laisserons vous faire votre idée de ce batiment particulier qui a été conçu par l'architecte Frank Gehry.

Après 3 jours de route et plus de 1 500 km, nous voici de retour sur nos skis. Cela commençait à nous manquer. Nous choississons une dernière station aux USA dans l'Etat du Washington : Mount Baker. Pour y accéder nous traversons une foret luxuriante, tapissée de mousses et de fougères. Nous sentons clairement l'influence du Pacifique et de son atmosphère humide. Cette station est réputée pour avoir les plus importantes chutes de neige Nord Américaine.

Arrivés sur le parking, nous pouvons déjà confirmer cette information grâce aux 3m de neige qui recouvrent les rochers et les souches, ainsi qu'à la taille du Bulldozer de déneigement. Au sommet de la station 20 cm de fraiche nous attendent. Après avoir lu les indications sur le risque d'avalanche et avoir vu le nombre de personne partir en hors-piste, nous quittons également le domaine pour une session freeride. Nous apercevons deux personnes qui sautent des barres rocheuses entre 5 et 10 m mais les couloirs du versant semblent instables. Nous optons pour une partie totalement vierge mais moins engagée. Le Mt Shuksan qui a été crépi de neige la veille nous fait face. Nous entendons au loin le grondement d'impressionnantes avalanches provoquées par la chute de séracs. Nous passons une superbe journée sous le soleil.

L'événement de la journée sera l'arrachement de la fixation du ski de Nico à la suite d'un très beau vol mal réceptionné. Il consolide ainsi sa place de leadeur du classement de la plus belle vautre du voyage.

Au pied des pistes, nous nous faisons interpeler par un groupe d'Américain qui nous entendent parler. Ils s'expriment dans un très bon français avec un accent mixé entre l'africain et l'américain, ainsi que des expressions typiques puisqu'ils reviennent de deux ans au Togo.

Nous finirons cette journée par le passage de la douane a Sumas pour rejoindre Vancouver et continuer notre périple au Canada.

Aujourd'hui nous commençons par chercher un réparateur de ski pour Nico. Deux heures plus tard, nous pouvons commencer à nous aventurer à travers Vancouver. Nous flânons dans le centre ville, puis rejoignons Gastown qui est le quartier historique. Nous y admirons une belle horloge à vapeur du XIX ème siècle puis revenons vers Canada Place et la Marina qui fait face à Stanley Park. Le cadre est magnifique dans cette partie de la péninsule, l'agencement des buildings y est quasiment parfait avec une alternance de parcs. Nous ne nous sentons pas étouffés. Une atmoshère douce et sereine règne en ce samedi après-midi. Nous terminons notre balade le long de l'English Bay avec vue sur le pacifique et les super tankers en mouillage.

Après une ballade dans Stanley Park pour cette seconde journée à Vancouver, nous partons faire une sortie de ski nocturne sur Groose Mountain. En haut de cette station, nous aurions du avoir la vue sur la ville de nuit mais le brouillard en a décidé autrement.

Peut importe nous avons passé un agréable moment dans une ambiance mystifiée par le brouillard et l'écalairage artificiel.